Transporte irregular en Puebla evidencia fallas estructurales en el sistema de movilidad
Más allá de las irregularidades administrativas detectadas en miles de unidades del transporte público, especialistas consideran que el verdadero problema radica en un modelo de movilidad que durante años ha operado con deficiencias estructurales.
La Secretaría de Movilidad y Transporte identificó cerca de tres mil vehículos que no cumplieron con la revista vehicular obligatoria, situación que genera incertidumbre sobre las condiciones de operación y cobertura de seguros para los usuarios.
Tras el accidente entre una unidad de la ruta 50 y un tren en la capital poblana, expertos señalaron que los riesgos para los pasajeros no se limitan al percance en sí, sino a las dificultades posteriores para acceder a indemnizaciones o atención médica cuando las unidades operan fuera de la normatividad.
Asimismo, sostienen que la problemática está relacionada con esquemas de operación que presionan a los conductores a competir por pasajeros y cumplir metas económicas, lo que puede incentivar conductas de riesgo al volante.
Ante este panorama, especialistas coinciden en que la solución requiere una transformación integral del sistema de transporte, con mayor supervisión, profesionalización de operadores y mecanismos efectivos para garantizar la seguridad de millones de usuarios que diariamente utilizan este servicio en Puebla.
