El Gobierno de Puebla puso en marcha una estrategia de intervención vial que contempla 28 mil calles renovadas durante 2026, mediante el uso de 13 trenes de pavimento que trabajan tanto en la capital como en diferentes municipios del estado.
El gobernador Alejandro Armenta Mier supervisó los trabajos realizados en la Avenida Alfredo Toxqui, una vialidad ubicada en San Sebastián de Aparicio que conecta la autopista México-Puebla con distintas colonias y comunidades del norte de la capital.
De las 28 mil calles consideradas para este año, 13 mil corresponden a Puebla capital y 15 mil al resto de la entidad.
El mandatario explicó que el esquema busca aprovechar de mejor manera los recursos públicos. Como parte del proceso, el material que se retira de algunas vialidades es recuperado para ser reutilizado en calles secundarias.
Una obra equivalente a 83 calles
La Secretaría de Infraestructura informó que la rehabilitación de la Avenida Alfredo Toxqui contempla 3.21 kilómetros de pavimentación asfáltica, además de 29 mil 178.90 metros cuadrados de fresado y mil 940.40 metros cúbicos de carpeta asfáltica.
Los trabajos contemplan retirar y trasladar la carpeta existente, colocar una nueva capa de asfalto de cinco centímetros de espesor, realizar obras complementarias y colocar señalamiento horizontal.
La intervención equivale a la atención de 83 calles y beneficiará directamente a 33 mil 146 habitantes y de manera indirecta a 54 mil 009 personas.
Las colonias San Sebastián de Aparicio, Los Cerritos, Infonavit San Aparicio, Tres de Mayo, Nueva San Salvador y México 83 se encuentran entre las zonas beneficiadas.
Programa con continuidad hasta 2030
El Gobierno estatal plantea que las acciones de rehabilitación vial continúen durante los siguientes años. En 2027 se prevé intervenir calles primarias que funcionan como conexiones entre colonias, mientras que en 2028 se contempla una etapa de mantenimiento integral.
La meta establecida por la administración estatal es alcanzar 150 mil calles renovadas para 2030, como parte de una estrategia para mejorar la infraestructura vial y las condiciones de movilidad en Puebla.
